Лямбда-драйвер — различия между версиями
м («Лямбда-привод» переименована в «Лямбда-драйвер» поверх перенаправления: По тексту Тимофея) |
|
(нет различий)
|
Версия 16:41, 13 декабря 2010
Лямбда-драйвер (лямбда-привод) – устройство, преобразующее нейронные импульсы пилота бронеробота в защитное поле и усиливающее разрушительное действие атаки.
Активация лямбда-драйвера сложна тем, что для этого пилот должен находиться в состоянии предельной концентрации внимания и обладать сильнейшей волей к победе. Для этого обычно используются специальные препараты, которые при длительном применении разрушительно действуют на психику. Однако как минимум один пилот умеет запускать лямбда-драйвер самостоятельно – это Сагара Соске. Предположительно, Леонард Тестаросса также управляет этим устройством без использования транквилизаторов, опираясь на свои способности Посвящённого.
Как выглядит лямбда-драйвер и из каких материалов состоит, не известно. Но это устройство может быть установлено не на каждый бронеробот. Им могут быть оснащены БР третьего поколения – "Чодар" и ARX-7, также планировалось устанавливать его на "Фальке", но смерть конструктора Банни Мораута не позволила это осуществить. Лямбда-драйвером также оборудованы бронероботы четвёртого поколения "Лаэватейн" и "Белиал".
Лямбда-драйвер может образовывать вокруг бронеробота защитное поле. Однако оно распределяется неравномерно и, как правило, ориентировано таким образом, чтобы заслонять от сиюминутной атаки. Это поле можно обнаружить с помощью прибора "Волшебные глаза". Нейтрализовать действие лямбда-драйвера может разработанное Канаме Чидори устройство "Пёрышко феи". Однако оно настроено на нейроны Сагары Соске, поэтому только он может им пользоваться.
Также лямбда-драйвер способен поддерживать работу гигантских бронероботов "Бегемот", которые без него разваливаются под собственной тяжестью.
Лямбда-драйвер "Арбалета" функционирует, только если им управляет Сагара Соске. При первом запуске устройства энцефалограмма пилота запечатлелась в его квазинейронной системе. Таким образом этот конкретный лямбда-драйвер оказался раз и навсегда настроен для одного пилота, и изменить эти настройки уже невозможно. До конца не ясно, является ли это особенностью экспериментального лямбда-драйвера, созданного в лабораториях "Мифрила" или это общее свойство такого рода устройств.
Это незавершённая статья о чёрных технологиях.